離心機(jī)的調(diào)整一般以跑輪的外徑、軸為基準(zhǔn).所以要保證同臺離心機(jī)跑輪的尺寸公差為±0.1mm、軸的同軸度公差±0.3mm
在水泥基礎(chǔ)上找正第一臺中心線保證與吊車路軌垂直(如吊機(jī)已安裝好以兩吊鉤放垂線；如吊機(jī)未裝好就以兩端對應(yīng)立柱中心線為基準(zhǔn)拉線，拉線保持水平)其他離心機(jī)基座中心線以第一臺為基準(zhǔn)放線
    在每組離心機(jī)基座的長方形基礎(chǔ)孔上放置一條長2米的10#或12#槽鋼，將離心機(jī)組放在其上。用水平管檢測一組至四組的高度差，以最高組為準(zhǔn)，用墊塊斜鐵墊好其他組，確保4組高度基本一致
    第一次調(diào)整：
    ①安裝好水平架，通過水平架上的左右、上下螺桿、螺母及水平管來調(diào)整4條細(xì)鋼絲，保證鋼絲對應(yīng)跑輪的最高點，離跑輪的距離控制在50mm以內(nèi)（圖示一）。

    ②粗調(diào)時，由于沒有緊固地腳螺絲，穩(wěn)定性差、受力太大時易移位，不利調(diào)整，故盡可能用千斤頂，不宜用大錘。粗調(diào)精度控制在1mm以內(nèi)。
    ③調(diào)整完后，將底座用鋼筋與基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊接時注意對角焊，以防焊接變形；螺栓自然垂直，用鋼筋點焊固定（注意：焊接電流不易過大，以防燒傷螺桿造成緊固斷裂），套好螺母；
    ④聯(lián)結(jié)好各軸間的聯(lián)軸器；
    ⑤清理干凈基礎(chǔ)內(nèi)的泥、臟物，進(jìn)行第一次灌漿（一定要用振動棒搗實）。灌漿層離座底150-200mm,利于千斤頂有位置調(diào)整，混凝土強(qiáng)度達(dá)要求后，進(jìn)行第二次調(diào)整
    第二次調(diào)整：
    ①卸下全部的夾軸器，按照以上粗調(diào)的步驟來精調(diào)離心機(jī)的水平精度;
    ②調(diào)整要求：水平方向，調(diào)整主、從動輪軸承座旁的調(diào)節(jié)螺釘使主動軸與副軸中心線在同一水平面上間距為950mm，兩端的寬度差（平行度）≦±0.5mm；垂直方向各輪的水平度誤差±1mm，前后輪略高0.5mm；調(diào)整各組跑輪使長度方向中心距為2000mm±1mm，總托輪距累積誤差≦±2mm。
    ③帶擋邊主、副輪與管模接觸面要對應(yīng)對齊，調(diào)整后要鎖緊，防止工作時移位（圖示一）；

 

    ④底部的墊鐵、斜鐵要打緊，緊定好螺母，重新裝好夾軸器，進(jìn)行第二次灌漿
試車前重新復(fù)校離心機(jī)的水平精度。
    ①鎖緊地腳螺母；
    ②調(diào)整皮帶的松緊（一般以手壓下去25-30mm，離心機(jī)高速重載不打滑為準(zhǔn)）；
    ③手轉(zhuǎn)動主、副輪，觀察各軸承的運(yùn)行情況，做好試車前的準(zhǔn)備。
    老離心機(jī)的調(diào)試：首先要測量其整臺跑輪的外圓尺寸的大小、橢圓度。如嚴(yán)重超差（橢圓度≧3mm、各個跑輪大小差≧5mm時）要進(jìn)行必要的焊接、車削修正（如φ590外圓小于φ565時易頂管模筋板應(yīng)報廢，不能再車削），保證大小一致（尺寸公差為±0.1）；如尺寸差小，可不必修正，在輪上進(jìn)行必要尺寸大小的記錄，作為調(diào)水平的參考。關(guān)鍵詞：全自動離心機(jī) 三足式離心機(jī)